Автоматизація в’їзду/виїзду

Автоматизація в'їзду та ідентифікація ТЗ

На стоянці перед КПП встановлюється світлодіодне табло, яке керує чергою проїзду на КПП у форматі «номер авто – порядковий номер в’їзду». Біля кожного зі шлагбаумів на КПП встановлюється табличка або світлодіодне табло з порядковим номером.

На точці в’їзду встановлюються стаціонарні зчитувачі Impinj R420/Alien F-800 і виносні антени з круговою поляризацією типу VA-993.

Якщо водій пройшов всі реєстраційні дії і його автомобілю було присвоєно мітка, він рухається на в’їзд і зупиняється перед шлагбаумом. Система зчитує мітку розташовану на лобовому склі за допомогою ПО UniDriver, дані передаються в 1С де і приймається рішення про допуск на територію підприємства. Після чого 1С передає через UniDriver сигнал про відкриття шлагбаума на зчитувач через GPIO виходи.

Керуюча система 1С спілкується з UniDriver за допомогою web-сервісу, GET / POST запитів. Для взаємодії зчитувача з керуючою системою необхідно використовувати модуль ObjectID.

За допомогою системи відеоспостереження в ObjectID може бути додана функція створення фото факту в’їзду автомобіля на підприємство. Фото зберігається в спеціальній папці на сервері, в керуючої системі відображається посилання на фото з прив’язкою до події.

Переваги

  • Швидка реєстрація транспорту в обліковій системі
  • Автоматична ідентифікація без додаткових перевірок
  • Автоматизована процедура пропуску
  • Дальність зчитування до 10 м

Етапи впровадження

  1. Дані мітки записується на КПП в загальну базу
  2. Мітка монтується під лобове скло ТЗ
  3. Пропуск ТЗ проходить завдяки зчитуванню мітки
  4. Надалі пропуск відбувається автоматично

 

Ідентифікація мітки ТЗ та робота автоматичного шлагбаума

ОБЛАДНАННЯ

Ознайомтесь з переліком обладнання, яке використовують в таких проєктах, у нашому інтернет-магазині

Зацікавив цей проєкт? Замовте прорахунок свого проєкту БЕЗКОШТОВНО

Контроль транспорту в полі

Контроль транспорту в полі

Прив’язка RFID ідентифікатора до транспортного засобу може проходити прямо в польових умовах. 

 

Процедура може проходити за допомогою ручного зчитувача з UHF модулем або спеціального мобільного зчитувача, який підключається до будь-якого смартфону на основі Android c допомогою Bluetooth або через аудіовихід Jack 3,5. 

 

Оператор може прямо в полі провести первинну реєстрацію автомобіля в керуючій системі.

Переваги

  • Швидка реєстрація транспорту в обліковій системі
  • Автоматична ідентифікація без додаткових перевірок
  • Передача даних в облікову систему через інтернет
  • Автономна робота зі збереженням результатів обліку
  • Дальність зчитування до 10 м

Типи обладнання

  • ручні зчитувачі з GCM модулем
  • комплексні мобільні системи
  • саморуйнуючі мітки Windshield

Ідентифікація та реєстрація транспорту за допомогою ручних зчитувачів з GSM модулем

Ідентифікація та реєстрація транспорту за допомогою комплексних мобільних систем

Для установки на ТЗ рекомендується використовувати саморуйнуючі мітки типу Windshield. Мітку необхідно встановлювати на лобове скло. 

 

Використання подібних міток мінімізує різні махінації та схеми. При спробі зняти мітку з ТЗ, вона рветься на окремі частини, пошкоджується чіп, що робить мітку неробочою, подальше її використання неможливо. 

 

Мітка, що саморуйнується при спробі зняти її з ТЗ

ОБЛАДНАННЯ

Ознайомтесь з переліком обладнання, яке використовують в таких проєктах, у нашому інтернет-магазині

Зацікавив цей проєкт? Замовте прорахунок свого проєкту БЕЗКОШТОВНО